ঢাকা , সোমবার, ২০ জানুয়ারী ২০২৫, ৭ মাঘ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

রাজধানীতে সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালকদের সড়ক অবরোধ

রাজধানীর বনানীতে নয় দফা দাবিতে সড়ক অবরোধ করেন সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালকরা। আজ সোমবার দুপুরে বনানীতে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) সদর দপ্তরের সামনের সড়ক অবরোধ করেন তারা। পরে দুপুর ২টার দিকে তারা সড়ক থেকে অবরোধ তুলে নেন।

ঢাকা মহানগর সিএনজি অটোরিকশা চালক ঐক্য পরিষদের ব্যানারে এ সড়ক অবরোধ করা হয়। অবরোধের ফলে মহাখালীগামী যানবাহনগুলো আটকে পড়ে। এতে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রী ও চালকরা।

অবরোধকারীদের দাবিগুলো হলো নির্ধারিত ঢাকা মেট্রোর সিএনজিচালিত অটোরিকশার দৈনিক জমা ৯০০ টাকা অবিলম্বে কার্যকর; ২০০৭ সালে ঢাকা মেট্রোর জন্য সরকার অনুমোদিত ৫ হাজার সিএনজিচালিত অটোরিকশা অবিলম্বে চালকদের নামে রেজিস্ট্রেশন (ব্লু-বুক) করতে হবে; ঢাকা শহরের আয়তনের সঙ্গে সঙ্গতি রেখে আরও ১৫ হাজার সিএনজিচালিত অটোরিকশা চালকের নামে অনুমোদন দিতে হবে; সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালক কর্মরত অবস্থায় দুর্ঘটনায় মৃত্যুবরণ করলে রাষ্ট্রপক্ষ থেকে ১০ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দিতে হবে; আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থা (আইএলও) কনভেনশন-৮৭ অনুযায়ী অবাধ ট্রেড ইউনিয়ন করার অধিকার দিতে হবে; প্রশাসনের সব ধরনের চালক হয়রানি বন্ধ করতে হবে; পার্কিংয়ের পর্যাপ্ত স্থান নির্ধারণ না করে নো পার্কিং মামলা বন্ধ করতে হবে; লেন বা বাইলেন করে মহাসড়কে অটোরিকশা চলাচল করতে দিতে হবে এবং সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ ও বিধিমালা-২০২৩-এর শ্রমিক স্বার্থবিরোধী ধারা ও বিধি বাতিল করতে হবে।

Tag :
আপলোডকারীর তথ্য

Bangal Kantha

রাজধানীতে সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালকদের সড়ক অবরোধ

আপডেট টাইম : ৩ ঘন্টা আগে

রাজধানীর বনানীতে নয় দফা দাবিতে সড়ক অবরোধ করেন সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালকরা। আজ সোমবার দুপুরে বনানীতে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) সদর দপ্তরের সামনের সড়ক অবরোধ করেন তারা। পরে দুপুর ২টার দিকে তারা সড়ক থেকে অবরোধ তুলে নেন।

ঢাকা মহানগর সিএনজি অটোরিকশা চালক ঐক্য পরিষদের ব্যানারে এ সড়ক অবরোধ করা হয়। অবরোধের ফলে মহাখালীগামী যানবাহনগুলো আটকে পড়ে। এতে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রী ও চালকরা।

অবরোধকারীদের দাবিগুলো হলো নির্ধারিত ঢাকা মেট্রোর সিএনজিচালিত অটোরিকশার দৈনিক জমা ৯০০ টাকা অবিলম্বে কার্যকর; ২০০৭ সালে ঢাকা মেট্রোর জন্য সরকার অনুমোদিত ৫ হাজার সিএনজিচালিত অটোরিকশা অবিলম্বে চালকদের নামে রেজিস্ট্রেশন (ব্লু-বুক) করতে হবে; ঢাকা শহরের আয়তনের সঙ্গে সঙ্গতি রেখে আরও ১৫ হাজার সিএনজিচালিত অটোরিকশা চালকের নামে অনুমোদন দিতে হবে; সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালক কর্মরত অবস্থায় দুর্ঘটনায় মৃত্যুবরণ করলে রাষ্ট্রপক্ষ থেকে ১০ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দিতে হবে; আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থা (আইএলও) কনভেনশন-৮৭ অনুযায়ী অবাধ ট্রেড ইউনিয়ন করার অধিকার দিতে হবে; প্রশাসনের সব ধরনের চালক হয়রানি বন্ধ করতে হবে; পার্কিংয়ের পর্যাপ্ত স্থান নির্ধারণ না করে নো পার্কিং মামলা বন্ধ করতে হবে; লেন বা বাইলেন করে মহাসড়কে অটোরিকশা চলাচল করতে দিতে হবে এবং সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ ও বিধিমালা-২০২৩-এর শ্রমিক স্বার্থবিরোধী ধারা ও বিধি বাতিল করতে হবে।